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SPECIALIZED EPIC HT

SPECIALIZED

€ 2450,00

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GLOSS FIERY RED

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Description

EPIC HT

Vous avez déjà vu ce regard. Le regard Sont-ils vraiment prêts à monter ça sur un Hardtail ?. Eh bien, préparez-vous à l'avoir encore plus à bord de l'Epic Hardtail. Rapide et léger, ce vélo a été conçu pour redéfinir ce qui est possible sur un démon de la vitesse en Cross-country.

Chercher à obtenir le vélo le plus léger possible a longtemps été la course dans la course, mais à quel prix ? La bataille des grammes n'a certainement pas été sans faire de victimes, les vélos de course XC Hardtail étant devenus synonymes d'un pilotage dur et nerveux au détriment des capacités et de la polyvalence.

Mais qui a dit que la fatigue de la lutte contre votre propre vélo vous rendait plus rapide ? Au lieu de cela, reconnaissant que le vélo le plus rapide est plus que le vélo le plus léger, nous avons dit adieu à l'inconfort . L'Epic Hardtail est un vélo ultraperformant, mystifiant et confortable, léger à en faire trembler plus d'un.

Bien sûr, nous avons optimisé chaque millimètres du cadre Epic Hardtail pour obtenir un des cadres Hardtail de série les plus légers au monde, mais nous avons également donné la priorité à notre engagement à créer un Epic Hardtail aussi performant que confortable, avec une géométrie agressive inspirée des singletracks, un dégagement augmenté des pneus et un cadre conçu de manière obsessionnelle pour augmenter la souplesse verticale, tout en créant un vélo qui vit et respire les principes fondamentaux de la vitesse.

Une fourche RockShox Judy Gold et une transmission SRAM soulignent la construction, équilibrant sans effort la valeur et la performance pour des résultats impressionnants.

  • Ultraperformant, incroyablement léger et radical, le cadre en carbone FACT 11m de l'Epic Hardtail est adapté à une tige de selle télescopique et redéfinit les règles du jeu du Hardtail.
  • Ne jugez pas cette Judy à son prix. La cartouche Motion Control et le ressort Solo Air de RockShox se combinent pour offrir un débattement stable et prévisible, ainsi qu'une configuration et un réglage sans effort.
  • Les freins à disque hydrauliques Level T de SRAM ont du mordant et sont intuitifs, ce qui permet d'obtenir des performances de haut niveau avec une configuration adaptée au prix de l'Epic HT.

Spécifications

Roues

MOYEU ARRIÈRE

Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h

JANTES

Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready

PNEU AVANT

Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35

PNEU ARRIÈRE

Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35

MOYEU AVANT

Specialized alloy, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h

CH. À AIR

Standard, Presta valve

Poste de pilotage

SELLE

Body Geometry Power Sport, steel rails

GUIDON

Specialized Alloy XC minirise, double-butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm

TIGE DE SELLE

Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm

RUBAN DE GUIDON

Specialized Trail Grips

POTENCE

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

Suspension

FOURCHE

RockShox Judy Gold, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel (XS - 80mm travel)

Transmission

JEU DE PÉDALIER

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

DÉR. ARRIÈRE

SRAM NX Eagle, 12-speed

CASSETTE

SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t

MANETTES DE DÉR.

SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed

CHAÎNE

SRAM SX Eagle, 12-speed w/ PowerLock®

PÉDALIER

SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T

PLATEAUX

32T

Freins

FREIN AVANT

SRAM Level T, 2-piston caliper, hydraulic disc, 180mm/160mm rotor

FREIN ARRIÈRE

SRAM Level T, 2-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor

Cadre

COL. TIGE DE SELLE

Specialized Alloy, 34.9mm

CADRE

Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing

Roues et pneus

RAYONS

Stainless, 14g

POIDS

Poids indicatif et non contractuel

11.1kg (24 lb, 7.5 oz)

Taille du vélo pesé

MD

* Poids basés sur les cadres peints en production comme illustré. Les poids réels varieront en fonction de la couleur, de la taille du cadre et de la variation des composants. Les spécifications sont sujettes à modification sans préavis.